Cresterea spectaculoasa din aceasta luna se poate explica prin faptul ca august 2010 a fost o luna slaba pentru industria de profil, productia de autoturisme scazand cu 99% fata de iulie 2010.
In ceea ce priveste productia totala (autoturisme si vehicule comerciale) cresterea este de 20 de ori, de la 823, pana la 16.933 unitati.
„Este de remarcat faptul ca fata de luna august 2010, in 2011 productia a fost de circa 60 ori mai mare, pe fondul cererii externe. In acest context nici nu este de mirare ca ponderea exporturilor din total productie, se mentine la aproximativ 87%, automobilele produse fiind exportate in special in tari din Europa de Vest”, se arata in comunicatul APIA.
In primele 8 luni din acest an, productia nationala a inregistrat o scadere totala de 1%, la 218.204 unitati. Productia de autoturisme s-a redus cu 1,5%, la 201.629 unitati, in timp ce productia de vehiculele comerciale a crescut cu 5,1%, la 16.575 unitati.
Exportul a inregistrat in perioada ianuarie-august 2011 o scadere de 2,9% pe un volum total de 190.942 unitati. In interiorul acestei cifre, avem scaderea autoturismelor cu 3,5% (176.213 unitati fata de 182.532 in 2010), dar si cresterea de 4,4% inregistrata de exportul de vehicule comerciale.
In acelasi timp, importul s-a diminuat cu 2%, la 50.938 unitati.
[b]Vanzarile totale de autovehicule au scazut cu circa 7,9%[/b], autoturismele inregistrand o scadere de 11,9% (60.051 unitati fata de 68.140 in 2010). S-au vandut in total, in primele 8 luni ale lui 2011, 69.994 unitati (autoturisme si vehicule comerciale), din care in august, 8.913 unitati, conform APIA.
Printre cauzele acestei scaderi amintim accesul precar la surse de finantare pentru achizitia de autovehicule al marii majoritati a populatiei. „Acesta va deveni si mai dificil in conditiile limitarii la 5 ani a duratei creditelor pentru autovehicule (conform proiectului de Regulament al BNR privind creditele destinate persoanelor fizice)”, au spus oficialii Asociatiei.
In ceea ce priveste livrarile de autoturisme, regasim in top Dacia, cu 17.430 unitati vandute (29% din total), urmata de Volkswagen (6.451 unitati), Skoda (5.325 unitati), Renault (4.432 unitati) Ford (3.438 unitati) si Opel (3.436 unitati).
Un impact pozitiv asupra vanzarilor il avem de la Programul de innoire a parcului auto (Rabla), chiar daca si acesta este sub asteptarile pietei. Oricum, s-au achizitionat pana la sfarsitul lunii august prin program circa 21.500 de autovehicule noi (in special autoturisme), ceea ce reprezinta circa 36% din totalul vanzarilor (51% in 2010, la un volum de peste 35.000 de automobile).
Oficialii APIA au mai precizat ca taxa de poluare a reusit sa echilibreze intr-o oarecare masura raportul dintre autoturismele noi si cele second-hand. Asfel, daca in 2010 inmatricularile de autoturisme noi reprezentau 33,8% din total, anul acesta procentul a crescut la 45,5%.