„Veniturile au fost afectate de fluctuatiile cursurilor de schimb, de preturile crescute ale materialelor si de cresterea costurilor de demarare a productiei de modele noi, precum si a cheltuielilor de cercetare si dezvoltare”, au explicat reprezentantii companiei.
BMW estimeaza in continuare profituri record pentru acest an, din care exclude castigul de 372 milioane euro, inregistrat in 2006 din obligatiunile emise de Rolls-Royce, convertite in actiuni.
La sfarsitul lunii septembrie, directorul executiv Norbert Reithofer, aflat de un an in aceasta functie, a dezvaluit rezultatele strategiei BMW, care ar trebui sa atraga o crestere profitabila a companiei in urmatorii 10 ani.
In ciuda planurilor de a vinde peste doua milioane de autoturisme pana in 2020, de a economisi 6 miliarde euro din costurile viitoare si de a creste marja operationala a diviziei de automobile la 8-10% pana in 2012, Reithofer a fost criticat de investitori.