Tronsonul Comarnic-Brasov, cu lungime de 55 de kilometri, avea ca termen de realizare anul 2014. Dupa finalizarea lucrarilor, statul roman ar fi platit in 26 de ani in total 4,8 miliarde de euro.
Pe lista celor care au licitat s-au inscris compania China Communications Construction si asocierea formata din din firmele Spedition UMB si Tehnostrade, asocierea formata din Vinci, Strabag si Aktor, precum si asocierea formata din Impregilo si Salini, noteaza Mediafax.
Compania China Communication Construction, companie chineza specializata in constructia de autostrazi si poduri, cu filiale in 70 de tari, a avut in 2011 venituri totale de 40,4 miliarde de dolari.
Vinci si Aktor au cooptat insa in asociere si grupul austriac Strabag, unul dintre cei mai mari constructori din Europa Centrala si de Est. In 2011, Strabag a inregistrat venituri totale de 13,7 milioane euro.