De ce a refuzat Audi sa cumpere Dacia in 1993

Refuzul de anul trecut al Mercedes, de a deschide la Timisoara o fabrica, arata ca si dupa 15 ani, problema din Romania ramane aceeasi: infrastructura.

Constantin Stroe, vicepresedintele Dacia, a declarat ca in anii ’90 s-au purtat discutii cu 8 constructori auto in vederea privatizarii fabricii de la Pitesti: Chrysler, General Motors, Peugeot, Citroen, Fiat, Hyundai si Renault.