Ca de altfel in atatea alte domenii ale economiei, chinezii accelereaza
puternic si in industria auto, iar acum ii vedem luand cu asalt piata
europeana. Great Wall este, iata, varf de lance. Great Wall este primul
constructor chinez care detine o unitate de productie pe teritoriul Uniunii
Europene.
Ambitiile nu se vor opri insa aici, pentru ca acesta nu este decat un
prim pas facut pe noua piata. Suedia, Norvegia si chiar Germania se numara
printre tarile in care Great Wall si-a propus sa ajunga in urmatorii ani! Great
Wall exporta deja pe cateva zeci de piete din intreaga lume, un volum ce
totalizeaza anul acesta circa 80.000 de unitati. O cifra modesta, totusi. Rusia este unul dintre clientii importanti, caruia chinezii vor sa ii
adauge alte cateva piete majore, precum Europa, Australia, America Latina si
Africa de Sud, relateaza 24auto.ro.