„Viitorul Logan va fi mai ieftin. Vom cauta cele mai simple solutii si vom echipa masina cu exact ce are nevoie clientul, nimic mai mult. Nu putem implementa tehnologie de dragul tehnologiei”, a declarat Philippe Prevel, fostul director general al Renault Technologie Roumanie, care acum ocupa functia de director al programului Logan la nivel global.
Lansat in 2004 ca un model low-cost, destinat pietelor emergente, proiectul „X90” sau Logan, a reprezentat o surpriza chiar si pentru grupul francez, in conditiile in care de la o singura versiune s-a ajuns in sase ani la sase modele, alte doua urmand a fi lansate in anii urmatori, scrie Gandul.