Acest proiect de lege, care nu se va aplica inainte de 2019, in cel mai bun
caz, a fost aprobat in Parlament cu 401 voturi pentru, 228 impotriva si 20 de
abtineri. Dar propunerea trebuie ulterior examinata de Consiliul European, care
reprezinta statele membre, unde discutiile ar putea fi aprinse, avand in vedere
ponderea detinuta in unele tari de constructori de masini puternice.
Textul propune o legislatie in doi timpi, care se va aplica initial noilor
modele de vehicule si ulterior tuturor masinilor puse in circulatie. Limitele
pentru masinile standard vor scadea de la 74 decibeli in prezent la 68
decibeli. Masinile puternice vor dispune de o marja de doi pana la sase
decibeli suplimentari. In ceea ce priveste camioanele, limita sonora se va
mentine la 81 de decibeli.