Inchiderea fabricii GM din Bochum, prima masura de acest tip
luata de grupul american in Germania dupa al doilea Razboi Mondial, va rezolva
numai o mica parte din problemele industriei auto europene.
„Ar trebui ca marii producatori auto sa inchida cel putin
cate o fabrica, ceea ce ar insemna in total cinci unitati”, a declarat
Philippe Houchois, analist la UBS in Paris.
El s-a referit, pe langa
General Motors, la Renault, PSA Peugeot Citroen, Fiat si Ford Motor.
Presati politic sa nu reduca numarul de locuri de munca,
producatorii europeni au mentinut uzinele neprofitabile, inchizand numai doua in
ultimii patru ani, o fabrica GM in Belgia si una a Fiat in Sicilia, scrie
Mediafax.
Odata cu scaderea cererii, supracapacitatea de productie din
vestul Europei ar putea creste de peste doua ori, la circa 2 milioane de
vehicule in 2012.