Aceasta versiune concept a fost expusa in premiera mondiala la editia din acest an a Salonului de la New York. Desi prototipul pare foarte apropiat de un model de serie, Suzuki nu a facut nicio precizare privind posibila data de la care un astfel de automobil ar putea fi comercializat. Solutia tehnica adoptata la acest hibrid este de a combina un motor pe benzina de 2,0 litri si 144 CP cu unul electric, de 20 CP. Rezultatul: in conditiile in care ofera performante sensibil egale cu cele ale unui Kizashi normal, EcoCharge are consumul si emisiile de CO2 reduse cu 25%, relateaza 24auto.ro.