Prin aceasta masura, Toyota admite ca posibilele problemele care cauzeaza „accelerare involuntara” la unele autoturisme produse de grupul japonez sa fie mai serioase decat se anticipa inicial, relateaza Mediafax.
Anterior, grupul a sustinut ca nu exista dovezi care sa indice un defect mecanic legat de cazuri de accelerare involuntara, dupa ce a rechemeat si verificat anul trecut 4,2 milioane de masini.
Cea mai ampla procedura de rechemare derulata vreodata de Toyota a afectat reputatia grupului pe piata americana in ceea ce priveste calitatea si siguranta, intr-o perioada marcata inca de dificultatile recesiunii.
Toyota sustine ca rechemarea anuntata joi nu se incadreaza in aceeasi procedura de anul trecut, cand grupul si-a propus sa elimite posibilitatea ca pedalele de acceleratie sa ramana blocate din cauza instalarii incorecte a covorului din autoturism.