UE vrea sisteme de asistenta la franare pentru toate automobilele

„Aceasta masura vizeaza securitatea generala, iar suplimentarea costurilor producatorilor va fi nesemnificativa, comparativ cu structura costurilor unui producator auto”, a declarat, pentru DailyBusiness, Constantin Stroe, vice-presedintele Dacia.

„Ca procent costurile suplimentare variaza de la producator la producator, ceva ce poate insemna 1% din costurile unui automobil de 10.000 de euro si nu reprezinta mai nimic pentru un automobil de 50.000 sau 100.000 euro”, a adaugat Stroe.

Oficialii CE nu au specificat la ce nivel se vor cifra costurile acestor sisteme, insa au precizat ca nu sunt foarte scumpe si ca producatorii auto europeni sprijina initiativa.

Cel mai simplu dintre aceste sisteme detecteaza cat de repede isi ridica soferul piciorul de pe acceleratie pentru a determina daca masina este intr-o situatie critica.

Potrivit oficialilor Comisiei Europene, aceste sisteme pot salva peste 1.000 de vieti anual.