Strategia celor de la Volvo se bazeaza pe castigarea unor contracte cu statul si pe demararea productiei in China, pentru export.
„Este evident ca la un moment dat, producatorii vor exporta masini produse in China. Noi avem deja avantajul de a fi sub conducerea unei companii chineze si putem astfel sa ne folosim capacitatea de productie in aceasta regiune’, a declarat Stefan Jacoby, CEO-ul Volvo.
Aceeasi strategie, de extindere pe piata din China, a fost adoptata si de alti jucatori din industria auto, precum Audi si Daimler.
Volvo intentioneaza sa vanda 200.000 de masini in China, pana in 2015, de la 30.522 de unitati in 2010, si in acelasi timp sa isi extinda reteaua de dealeri de la 106 la 220.
Vanzarile auto din China au crescut anul trecut cu 32% pana la 18,1 milioane de unitati.
Principalii competitori ai Volvo pe piata din China sunt Audi, Daimler si BMW.