Cu jumatate din tara ingropata in zapada, nu numai o calatorie cu trenul sau autobuzul devine o aventura, ci si o fuga pana la magazinul din colt. Oricum, „fuga” este un cuvant impropriu pe o zapada cum n-a mai fost in Bucuresti, de exemplu, de cel putin 10 ani.
Efectele asupra economiei cuprind cam tot ce tine de transporturi, direct sau indirect. In primul rand, vanzarile de combustibili (daca masinile nu mai circula, ce sa mai faci cu benzina), afacerile transportatorilor (liniile aeriene sunt blocate, 6 drumuri nationale erau blocate joi la ora 13), dar si ale firmelor de curierat. Nu va ganditi nici sa comandati mancare acasa sau la birou.
Ramane de vazut daca vom incepe sa facem calcule despre efectele zapezilor asupra PIB-ului, dupa seceta de anul trecut. Mai problematic este ca deszapezirea va fi facuta de un ministru cam ezitant in a-si tine masina in echilibru in conditii de iarna.