Daca, in cazul
Oltchim, s-a ajuns la adjudecarea unui castigator, fara ca tranzactia sa fie
finalizata, la CFR Marfa nu s-a precalificat nicio firma la prima incercare,
fiind nevoie de relaxarea drastica a conditiilor pentru a fi intocmita o lista
scurta, iar pentru privatizarea Postei Romane nici macar nu a fost cumparat
vreun dosar de prezentare a companiei.
Oare cu ce rezultate se va prezenta Executivul
nostru in fata delegatiei Fondului Monetar International, in circa o luna, daca
nu reuseste sa indeplineasca aproape nicio conditie impusa de reprezentantii
organismelor internationale? Se pare ca datoriile reprezinta unul dintre
principalele obstacole care-i impiedica pe investitori sa cumpere actiuni la
companiile noastre de stat (situatia datoriilor istorice reprezinta un obstacol
si in privatizarea combinatului Oltchim si a companiei CFR Marfa), scrie Bursa.ro.