Potrivit celor mai
recente date, companiile feroviare de stat inregistreaza datorii de 1,2
miliarde lei catre furnizorii de electricitate si penalitati de 900 milioane
lei, scrie Mediafax.
Imprumutul pentru
CFR Infrastructura va fi acordat sub forma unui „imprumut punte”,
care va fi inlocuit pana la sfarsitul lunii octombrie de un imprumut garantat
de stat.
Pana la jumatatea
lunii iunie va fi negociata intre Ministerul Finantelor, Ministerul Economiei si
Ministerul Administratiei o schema de anulare a arieratelor acumulate si de CFR
Marfa fata de Electrica si centralele electrice locale. In cazul CFR Calatori,
vor fi analizate la nivelul Ministerului Finantelor posibilitatile de acordare
pana la finele lunii iunie a unor „compensari” in cuantum de 300
milioane lei, pentru echilibrarea bugetului pe acest an al companiei.