Cu un buget estimat de achizitii de 140 de mil. euro pentru anul in curs (o mare parte din el – 30 mil. euro – alocat combustibilului), mai mic cu 20 mil. euro fata de 2012, Tarom trebuie sa-si pregateasca una dintre cele mai importante masuri din planul de management: uniformizarea flotei (compania opereaza sapte tipuri de aeronave). Cu ofertele a patru furnizori (Airbus, Boeing, Embraer si Mitsubishi), Christian Heinzmann va merge la Relu Fenechiu, care va decide catre ce producator se va orienta, dezvaluie Capital.