Chiar
daca noi ne-am terminat partea de lucrare pe malul romanesc, constructia de
catre bulgari a podului de la Calafat – Vidin stagneaza, iar
Comisia Europeana poate aplica si partii romane corectii financiare, deoarece
la Bruxelles se considera ca e vorba de un proiect comun al celor doua tari. Deocamdata,
bulgarii au mai castigat ceva timp, reusind sa prelungeasca memorandumul de
finantare pana la 1 ianuarie 2013. Insa, la cum se misca lucrurile pe malul
drept al Dunarii, nu a fost indepartat cu certitudine riscul pierderii banilor
europeni. In asteptarea finalizarii lucrarilor coordonate de partea bulgara,
romanii sunt nevoiti sa angajeze o firma de paza, pentru ca localnicii din
Lunca Dunarii sa nu duca la Remat sinele de cale ferata, parapetii si cablurile
de cupru, anunta Capital.ro.