În România, parcarea în zonele comerciale a devenit un subiect din ce în ce mai important pentru șoferi, având în vedere complexitatea reglementărilor și sancțiunilor care pot apărea. Deși mulți consideră că sunt familiarizați cu legislația rutieră, există numeroase detalii și norme specifice care pot fi ușor trecute cu vederea. În acest context, este important ca șoferii să fie conștienți de regulile de parcare aplicabile în parcările magazinelor, pentru a evita incidentele neplăcute și pentru a se asigura că experiența de cumpărături nu se transformă într-o sursă de probleme, potrivit capital.ro.
Te-ar mai putea interesa și: Amendă colosală pentru românii care cresc animale în curte fără să le declare
Chiar și parcările din marile centre comerciale sunt reglementate de legislația rutieră, ceea ce înseamnă că șoferii trebuie să respecte aceleași reguli de circulație ca pe drumurile publice. De multe ori, șoferii subestimează importanța respectării semnelor de circulație și a marcajelor, iar acest lucru poate duce la amenzi semnificative, care pot ajunge până la 2.000 de lei. Este important de reținut că, deși aceste parcări sunt situate pe proprietăți private, ele sunt tratate de autorități ca zone publice de circulație, ceea ce le face supuse reglementărilor rutiere standard.
Încălcarea regulilor de parcare este sancționată sever. Printre cele mai frecvente greșeli se numără parcarea în locuri rezervate persoanelor cu dizabilități fără autorizație, care poate atrage o amendă între 1.000 și 2.000 de lei, iar vehiculul poate fi ridicat. În plus, îngustarea accesului altor vehicule sau blocarea ieșirilor din parcare poate duce la amenzi între 290 și 725 de lei, în funcție de gravitatea situației. Aceste sancțiuni sunt menite să asigure fluiditatea circulației și să prevină blocajele care afectează alți șoferi.
Un alt subiect de interes este depășirea duratei de parcare impuse de centrele comerciale. În această situație, șoferii pot fi nevoiți să plătească o taxă pentru deblocarea roților, care variază între 100 și 500 de lei, în funcție de politica fiecărui centru comercial. De asemenea, un proiect legislativ aflat în dezbatere la Senat propune pedepse mai severe pentru șoferii care conduc sub influența drogurilor, cu scopul de a reduce accidentele rutiere provocate de consumul de substanțe interzise.
În cazul unui accident minor într-o parcare comercială, dacă sunt implicate doar două mașini și nu există victime, șoferii pot opta pentru constatarea amiabilă a incidentului. Totuși, dacă sunt încălcate regulile de circulație sau pagubele sunt majore, intervenția poliției devine obligatorie, iar sancțiunile pot include amenzi și puncte de penalizare.
Te-ar mai putea interesa și: Piedone, coșmar recurent pentru Carrefour Sun Plaza. ANPC a amendat hipermarketul cu 25.000 de lei pentru că fura clienții „la cântar”