Cod Rutier 2025. Traficul rutier este îngreunat în condiții de iarnă iar ninsoarea îi obligă pe șoferi să reducă viteza. De aceea, codul rutier aduce mai multe precizări cu privire la condusul în sezonul rece, pe ninsoare, polei și gheață.
Condusul pe timp de iarnă este reglementat vag în lege, în Noul Cod Rutier existând prevederi asupra chestiunilor ce țin de acest anotimp. De pildă, se prevede că șoferii trebuie să utilizeze cauciucurile de iarnă atunci când condițiile de drum o cer, indiferent de sezon sau de data din calendar.
Practic, responsabilitatea este pusă pe umerii șoferilor când vine vorba de viteză, cărora le este indicat să adapteze viteza la condițiile meteo, în funcție de aderență și de vizibilitate.
Citește și : Se scumpesc biletele de tren! Cu cât se vor majora tarifele în funcţie de tipul trenului
Deci, în cazul în care drumul este înzăpezit sau asfaltul acoperit cu gheață sau polei, șoferilor li se solicită să încetinească și să ruleze într-un ritm care să le permită să reacționeze la timp, în situații de urgență.
În lege nu se menționează nicio limită de viteză specifică pe timp de iarnă, însă autoritățile au uneltele necesare pentru a limita viteza pe unele secțiuni de drum afectate de ninsori abundente, polei sau viscol. Legea prevede următoarele limite de viteză:
În cazul vehiculelor care tractează o remorcă sau o rulotă, legea prevede o limită maximă de viteză în afara localităților cu 10 km/h sub limita impusă mașinilor care nu tractează ceva, conform Wall Street.
Specialiștii sunt de părere că, dacă drumul este acoperit de zăpadă, viteza maximă de rulare nu trebuie să treacă de 20-30km/h, astfel că sunt necesare cauciucurile de iarnă și în cazul vehiculelor de mare tonaj.