Moment istoric. Se inaugurează cea mai așteptată autostradă din ultimii 30 de ani. Ciolacu: „Se va da drumul circulației”

Premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, au fost în vizită pe Autostrada Moldovei și au văzut primii 82 de kilometri între Buzău și Focșani. Ciolacu a explicat că, până la finalul anului 2024, se va circula pe 82 de kilometri din Autostrada Moldovei.

Se inaugurează cea mai așteptată autostradă din ultimii 30 de ani

Citește și: Vestea momentului despre cea mai așteptată autostradă din România. Ciolacu și Grindeanu anunță când se va circula pe A7

„Am o veste bună și mă bucur că am o veste bună, împreună cu domnul ministru Grindeanu. Să știți că împreună tocmai ce am circulat pe Autostrada Moldovei. După 30 și ceva de ani, nu mai vorbim despre promisiuni ci despre certitudini.

Am mers împreună cu domnul Grindeanu să vedem aproximativ 82 de kilometri de autostradă, stadiul lucrărilor. Sunt patru tronsoane: tronsonul 1 și tronsonul 4 au finalizare, în contract anul acesta. Mai rămân tronsoanele 3 și 4, dar au stadiul foarte avansat. Deci, vorbim de la Buzău la Focșani, iar după cum văd eu stadiul se va da drumul circulației până la finalul anului.

Ca și o comparație, în timpul Guvernului Cîțu-Drulă, investițiile erau la jumătate față de anul acesta. Guvernul condus vremelnic de mine are investiții duble față de Cîțu-Drulă și investiții triple față de Guvernul Orban. Normal că se vede multiplicarea în economia, vor crește și încasările de la ANAF. Există un delay între investiție și multplicare.”, a spus Marcel Ciolacu.

În ce stadiu sunt lucrările pe fiecare lot din Autostrada Moldovei A7

În această toamnă ar trebui să fie deschise primele două loturi dintre Ploiești și Buzău (49 km între Ploiești A3 -Spătaru), dar și primul lot al secțiunii Buzău – Focșani, la doar 32% execuție. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a promis toți cei 82 km dintre Buzău și Focșani, deși constructorul UMB a spus că „speră” deschiderea până la finalul anului.

Stadiul actual pe fiecare dintre loturi:

Autostrada A7 Ploiești – Buzău

• Lotul 1 Ploiești – Mizil, cu o lungime de 21 de km, construit de Pizzarotti – Retter, este la stadiu fizic de 72%, cu termen de finalizare luna octombrie 2024.

• Lotul 2 Mizil – Pietroasele, construit de Coni Trace, este la 77,5% execuție. Și acest lot cu o lungime de 28 de km trebuie finalizat în octombrie 2024.

• Lotul 3, Pietroasele / Spătaru – Buzău, construit de Asocierea Nurol-Makyol, este la un stadiu fizic de 7,5%. Antreprenorul a decopertat drumul pe toată lungimea și a început să lucreze la structuri. Termenul pentru finalizarea lotului cu o lungime de 14 km este noiembrie 2025.

• Autostrada A7 Buzău – Focșani

• Lotul 1 Buzău – Vadu Pașii, plus drum de legătură DN2, pe care lucrează constructorul băcăuan UMB, este la stadiul fizic de 45%. Contractul conține 4,6 km de autostradă și aproximativ 8 km de drum de legătură. Termenul de finalizare este luna august a acestui an.

• Lotul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat, cu o lungime de 30,8 kilometri, este construit tot de UMB. Stadiul fizic la este de 44%, dar realitatea din teren arată că s-a turnat deja un prim strat de asfalt pe o mare parte a acestui lot.

• Lotul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni, cu o lungime de 36,1 km, este tot „în curtea” UMB. Stadiul fizic este de 40%, de asemenea, conform asociației Moldova vrea autostradă, mult sub realitatea din teren, care arată că s-a turnat și aici aproape peste tot un prim strat de asfalt. Termenul contractual este în trimestrul 2 al lui 2025.

• Lotul 4 Mândrești Munteni – Focșani Nord, cunoscut drept „cocoașa Focșani”, este construit tot de UMB și are 10,9 km de autostradă, la care se adaugă alți câțiva km de drum de legătură cu DN2 și DN2D. Stadiul fizic, mult depașit de realitatea din teren, este de 45%, cu termen de finalizare în trimestrul III al acestui an.

Autostrada A7 Focșani – Bacău

• Lotul 1 Focșani – Domnești-Târg, de 35,6 km, construit de UMB, este la execuție fizică de 22%, cu termen de finalizare trimestrul III 2025, dar cu o mobilizare mai slabă decât în sudul municipiului Focșani.

• Lotul 2 Domnești-Târg – Răcăciuni este construit tot de UMB și este la un stadiu fizic de 20%, cu termen de finalizare noiembrie 2025. Lotul de 38,7 km pare că se îndreaptă spre direcția cu deschidere parțială pentru o ocolire a Adjudului, cu un progres mai slab mai la nord.

• Lotul 3 Răcăciuni – Municipiul Bacău, cu o lungime de 21,5 km, este la stadiu fizic de numai 11% și pare printre ultimele ca prioritate pentru UMB, deși și aici termenul de finalizare este tot noiembrie 2025.
• Autostrada A7 Bacău – Pașcani
• Lotul 1 Săucești – Trifești cu o lungime de 30,3 km este la o execuție de 13%, UMB având termen estimat trimestrul IV 2025. Și aici sunt lucrări în stadiu incipient abia.
• Lotul 2 Trifești – Gherăești/Mircești cu o lungime de 19 km construit de UMB are un progres sub 10, dar lucrările arată mai bine decât loturile din sudul Bacăului, și aici termenul fiind trim IV 2025.

• Lotul 3 Mircești – Pașcani cu lungime de 28 km are un progres de 12%, iar UMB are termen trimestrul IV 2025.

Ai mai putea citi: Ultimă oră. Estimări finale pentru A0, cea mai așteptată autostradă din România