Se caută ingineri și șef de șantier pe Autostrada Transilvania! Cu cine a semnat CNAIR contractul pentru execuția lotului Chiribiș-Biharia

Apare încă o dovadă că Ministerul Transporturilor a semnat contractul pentru proiectarea și execuția lotului Biharia-Chiribiș de pe Autostrada Transilvania cu Selina, constructor căruia i-a reziliat contractul în 2022, conform informațiilor relatate de Economedia.

Se caută muncitori pentru lotul Chiribiș-Biharia de pe Autostrada Transilvania

Oficial, CNAIR a semnat pe data de 15 martie contractul pentru lotul Chiribiș-Biharia (29 km.) cu Asocierea Precon-Citadina, dar pe 20 și 21 martie, Selina lansează sesiunile de angajare pentru acest lot de autostradă. Contractul a fost semnat cu Asocierea Precon Transilvania (Lider) Citadina 98 pentru o ofertă de aproape 800 milioane lei, dublu față de contractul reziliat în 2022 cu Selina. Spre deosebire de lotul vecin (Suplacu de Barcău-Chiribiș executat aproape jumătate de Bechtel) pe secțiunea Precon/Selina lucrările se reiau, practic de la început.

„Hai să continuăm construcția autostrăzii Transilvania cu lotul 3C2 Chiribiș – Biharia. Ești pregătit să ni te alături?

Căutăm:

– Inginer asigurarea calității
– Șef de șantier lucrări de drum
– Șef de șantier lucrări de poduri
– Specialist în domeniul protecției mediului – cu licență
– Ingineri CFDP

Aplică acum: resurseumane@selina.ro”, scrie în anunțul publicat de SELINA.

„Sperăm că acest contract să fie ultimul semnat pentru acest tronson, iar antreprenorul să reușească să ducă lucrările până la final”, a transmis secretarul de stat Ionel Scrioșteanu.

Nu este o surpriză anunțul rezervat din partea oficialului, ținând cont de istoria contractului. În schimb, dincolo de controversa contractului și litigiile din instanță încă nerezolvate, CNAIR nu a mai amânat atribuirea și a semnat contractul, conform deciziei CNSC.

Citește și: Autostrada Transilvania: Makyol câștigă contestația depusă împotriva solicitărilor CNAIR pentru tunelul Meseș

Cine sunt constructorii Precon și Citadina (din acte)

Contractul a fost semnat cu Asocierea Precon Transilvania (Lider) Citadina 98 pentru o ofertă de aproape 800 milioane lei, dublu față de contractul reziliat în 2022 cu Selina. Spre deosebire de lotul vecin (Suplacu de Barcău-Chiribiș executat aproape jumătate de Bechtel) pe secțiunea Precon lucrările se reiau, practic de la început. Asocierea este la primul contract de autostradă (Selina a executat lotul Biharia -Borș II de 5 km. în 2020).

Precon Transilvania cu sediul în Oradea a fost înființată în 2019, obiectul de activitate descris este „construcții drumuri și autostrăzi”, a avut o cifră de afaceri de 33 milioane lei în 2022 și a raportat aproape 100 de angajați, conform termene.ro.

Conform datelor din SEAP, administrator/reprezentant legal este EUGEN-IOAN HUDRICIU, iar categoria este „constructor mic”.

Citadina 98 constructor „mare ” din Galați, companie înființată în 1992, în domeniul construcții autostrăzi și drumuri, a raportat 300 de angajați și 200 de milioane lei, cifră de afaceri în 2022, potrivit termene.ro.

În SEAP, reprezentantul legal este DINU CONSTANTIN MINZAT.

CNAIR a semnat cu constructorul Precon contractul pentru proiectarea și execuția lotului Chiribiș-Biharia de pe Autostrada Transilvania (A 3), a transmis directorul general, Cristian Pistol. Interesant este că, în comunicatul de presă, CNAIR transmite că semnarea s-a făcut după decizia Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC), iar tocmai Precon a cerut la CNSC să nu se mai amâne semnarea contractului.

Durata contractului este de 24 de luni, cu 6 luni alocate etapei de proiectare și 18 pentru execuție.

„Am semnat astăzi un nou contract pentru proiectarea și execuția lucrărilor de construcție a secțiunii de autostradă Chiribiș-Biharia, parte a Autostrăzii Transilvania ! Semnarea a fost posibilă doar după soluționarea contestațiilor de către CNSC.

Asocierea PRECON TRANSILVANIA S.R.L. – CITADINA 98 S.A., are la dispoziție 6 luni pentru perioada de proiectare, 18 luni pentru execuție și 785,215 milioane de lei (fără TVA), asigurați prin Programul Transport (PT), pentru finalizarea lucrărilor.

Pe traseul acestei secțiuni de autostradă cu o lungime de 28,55 km vor fi construite inclusiv 7 poduri și 11 pasaje. Contractele anterioare pentru construcția acestei secțiuni de autostradă au fost reziliate de mai multe ori pâna acum, din cauza incapacității constructorilor de a finaliza lucrările.”, a declarat Cristian Pistol.

La vest, pe Autostrada Transilvania, lotul Chiribiș-Biharia se continuă cu cei 5,5 km. dați în trafic în 2020 între Biharia și Borș II, iar la Est, spre Cluj, Constructorul Erbașu a început vineri, 15 martie 2024 etapa de proiectare pentru lotul Suplacu de Barcău-Chiribiș (26 km.)

Vezi și: Autostrada Transilvania. Începe proiectarea și execuția lotului Suplacu de Barcău-Chiribiș, după 20 de ani de la Bechtel