Prima străpungere a unui tunel forat pe o autostradă din România. Prima din cele două galerii ale tunelului pe sub dealul Momaia a fost forată luni. Galeria care face farte din autostrada A1 are peste 1,3 kilometri.
„Etapă foarte importantă pentru construcția autostrăzii Sibiu-Pitești! S-a realizat străpungerea primei galerii a tunelului Momaia (1,35 km). Pe cei 9,86 km ai șantierului secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64%”, anunță șeful CNAIR, Cristian Pistol, pe Facebook.
Citește și: Sorin Grindeanu anunță un proiect de 4 miliarde de lei pentru Autostrada Timișoara-Moravița!
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a postat un mesaj pe Facebook în care susține că a fost realizată „o erapă importantă pentru construcția secțiunii 4 (Curtea de Argeș – Tigveni) a autostrăzii Sibiu Pitești (A1)”.
În total, tunelul Momaia de pe A1 va avea o lungime de 1.350 de kilometri, el fiind compus din două galerii, două tuneluri botezate „Alina” și „Daniela”.
Faleria „Daniela”, care a fost străpunsă astăzi, măsoară 1.350 de metri și va reprezenta sensul de mers dinspre Pitești spre Sibiu.
Cealaltă galerie, „Alina”, are 1.342 de metri, iar străpungerea sa se va face în următoarele săptămâni.
În paralel cu forajele, constructorul a început și lucrările de căptușeală interioară a pereților tunelului. În tunelul Daniela au fost căptușiți cu beton până acum aproape 600 de metri.
Citește și: Prima rază de speranță pe autostrada Sibiu-Pitești, cu ajutor austriac
Tunelul va avea două benzi pe sens, o bandă de urgență, iar cele două galerii sunt legate între ele, astfel încât într-o situație de urgență, echipajele de poliție sau salvare să poată traversa dintr-o parte în cealaltă.
Termenul de finalizare pentru cei 10 kilometri din această autostradă, respectiv pe porțiunea dintre Curtea de Argeș și Tigveni, este undeva în aprilie 2027, potrivit digi24.ro.