Potrivit lui Robert
Sumwalt, de la agentia guvernamentala pentru siguranta
transporturilor (NTSB), sistemul de propulsie din spatele navei nu a
raspuns la ordinele sale si el nu a putut nici sa franeze, nici sa
impiedice vaporul sa intre in chei.
Potrivit aceleiasi surse, capitanul a
explicat, de asemenea, ca in momentul accidentului, motoarele
ambarcatiunii, care transporta peste 300 de persoane din New Jersey
catre New York, s-au oprit simultan.
Capitanul feribotului a fost interogat
timp de peste trei ore de anchetatorii din cadrul NTSB, a declarat
Sumwalt, precizand ca barbatul in varsta de 36 de ani avea 17 ani de
experienta pe feribot, dintre care 12 in calitate de capitan, scrie
Mediafax.