„Apreciem ca, in termeni de curse anulate si inconveniente pentru aeroporturi, impactul il depaseste pe cel din 2001. Si in plan financiar impactul situatiei actuale risca sa fie mai grav”, a declarat Denis Chagnon, purtatorul de cuvant al OACI, adaugand ca „echipamentele si pistele aeroporturilor afectate de norul de cenusa vor trebui curatate”, potrivit Mediafax.